越野叉车工作叉车转弯半径:当叉车在无载低速行驶、打满方向盘转弯时,车体外侧和内侧至转弯的距离,分别称为外侧转弯半径和内侧转弯半径以内。外侧转弯半径愈小,则叉车转弯时需要的地面面积愈小,机动性愈好。
越野叉车离地间隙:离地间隙是指车轮以外,车体上固定的点至地面的距离,它表示叉车无碰撞地越过地面凸起障碍物的能力。离地间隙愈大,则叉车的通过性愈高。
轴距及轮距:叉车轴距是指叉车前后桥线的水平距离。轮距是指同一轴上左右轮的距离。增大轴距、有利于叉车的纵向稳定性,但使车身长度增加,转弯半径增大。增大轮距,有利于叉车的横向稳定性,但会使车身总宽和转弯半径增加。
该新型车的特点:车身宽大,能承载不规则和宽大的货物;离地间隙高,可以跨越场地上的障碍物;有四驱功能,可以在泥泞的场地工作。适用场合:山野、高原路面、雪地作业、建筑工地、矿山、果园牧场、路面粗糙的工矿企业。
叉车飞臂吊相比传统的叉车直接的优势是:能够轻松吊运不规则物体,能够快速吊重物上高楼层;同时作业范围广,既能坑下作业,也能在室内以及狭窄地带灵活作业,还能带载伸缩;有时又是一部简易的高空作业车,加装卷扬后又能实现随车吊的功能;同时叉车飞臂总成都配备了快速接头,能够快速的完成功能还原。省时、省力、安全、!可谓是小叉车,大用途!
越野叉车安装吊臂一举多得L
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